1. Nhiệt độ nước cao bất thường
Khi một máy bơm nước ô tô hỏng hóc, hậu quả trực tiếp nhất là hiệu suất của hệ thống làm mát động cơ giảm đi rất nhiều. Chất làm mát không thể được lưu thông hiệu quả khiến nhiệt độ của các bộ phận quan trọng như khối xi-lanh động cơ và đầu xi-lanh tăng mạnh. Kim đồng hồ đo nhiệt độ nước sẽ nhanh chóng leo lên vùng nhiệt độ cao, thậm chí có thể kích hoạt cơ chế bảo vệ quá nhiệt khiến động cơ tự động tắt. Vận hành ở nhiệt độ cao trong thời gian dài không chỉ làm giảm hiệu suất làm việc của động cơ mà còn đẩy nhanh quá trình xuống cấp của dầu động cơ, tăng độ mài mòn của các bộ phận như piston và xi lanh, thậm chí trong trường hợp nghiêm trọng còn có thể gây ra những hư hỏng không thể phục hồi cho động cơ như kéo xi lanh và kẹt ổ trục. Vì vậy, khi phát hiện nhiệt độ nước cao bất thường, chủ xe nên dừng xe ngay lập tức để kiểm tra và không bao giờ tiếp tục lái xe.
2. Tiếng động cơ bất thường
Máy bơm nước ô tô chứa các bộ phận chính xác như vòng bi và cánh quạt. Hoạt động bình thường của các bộ phận này là cần thiết để duy trì sự trơn tru của hệ thống làm mát động cơ. Tuy nhiên, khi máy bơm nước bị hỏng hóc như ổ trục bị mòn, cánh quạt bị lỏng hoặc gãy…, động cơ sẽ phát ra tiếng ồn bất thường. Những tiếng động này có thể xuất hiện dưới dạng âm thanh ma sát sắc nét, âm thanh vo ve liên tục hoặc tiếng gõ ngắt quãng, đều là dấu hiệu rõ ràng của lỗi bơm nước. Khi nghe thấy những tiếng động bất thường này, chủ xe cần hết sức chú ý và gửi xe đến tiệm sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa kịp thời, tránh để lỗi lan rộng, gây tổn thất lớn hơn.
3. Đèn cảnh báo trên bảng táp lô bật sáng
Những chiếc xe hiện đại được trang bị hệ thống điều khiển điện tử tiên tiến. Khi hệ thống làm mát động cơ có vấn đề, các đèn cảnh báo tương ứng trên bảng đồng hồ sẽ sáng lên kịp thời để nhắc nhở chủ xe chú ý. Các đèn cảnh báo này thường bao gồm đèn cảnh báo nhiệt độ nước, đèn báo lỗi động cơ,… Khi chủ xe phát hiện các đèn cảnh báo này sáng thì nên dừng xe ngay lập tức và kiểm tra xem hệ thống làm mát động cơ có vấn đề hay không. Đặc biệt khi đèn cảnh báo nhiệt độ nước bật sáng, điều quan trọng hơn là bạn phải cảnh giác động cơ có thể đang ở trạng thái quá nóng và phải nhanh chóng thực hiện các biện pháp để tránh gây hư hỏng thêm cho động cơ.
4. Rò rỉ nước làm mát
Nước làm mát là bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát động cơ. Nó có nhiệm vụ hấp thụ và lấy đi nhiệt lượng do động cơ tạo ra. Tuy nhiên, khi bơm nước ô tô bị hỏng, chẳng hạn như gioăng bị lão hóa, thân bơm bị nứt có thể gây rò rỉ nước làm mát. Chất làm mát bị rò rỉ sẽ để lại dấu vết rõ ràng trên mặt đất và có thể kèm theo mùi hăng. Rò rỉ nước làm mát không chỉ khiến động cơ quá nóng mà còn làm giảm hiệu suất của hệ thống làm mát và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Vì vậy, chủ xe nên thường xuyên kiểm tra mức nước làm mát và hệ thống làm mát xem có bị rò rỉ không và sửa chữa kịp thời nếu phát hiện rò rỉ.
5. Chạy không ổn định hoặc dễ bị chết máy
Tình trạng hoạt động của máy bơm nước ô tô có liên quan chặt chẽ đến độ ổn định không tải của động cơ. Khi máy bơm nước bị hỏng, lực cản quay của nó có thể thay đổi khiến động cơ chạy không tải không ổn định hoặc dễ bị chết máy. Tình trạng này thường xảy ra khi xe đang chạy ở tốc độ thấp hoặc chạy không tải chờ. Chạy không tải không ổn định không chỉ ảnh hưởng đến sự thoải mái khi lái xe mà còn có thể gây thêm gánh nặng và hao mòn cho động cơ. Và dễ bị chết máy có thể khiến xe bị mất điện đột ngột khi đang di chuyển, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Vì vậy, khi chủ xe nhận thấy tốc độ không tải không ổn định hoặc dễ bị chết máy thì nên kiểm tra xem máy bơm nước và các bộ phận liên quan khác có hoạt động bình thường kịp thời hay không.
6. Giảm hiệu suất động cơ
Lỗi bơm nước ô tô cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất chung của động cơ. Do không làm mát đủ, động cơ quá nóng và hỗn hợp cháy không hoàn toàn trong xi lanh, từ đó làm giảm công suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu. Chủ xe có thể cảm thấy xe thiếu lực khi tăng tốc, khó leo dốc hoặc tiêu hao nhiên liệu tăng đáng kể. Ngoài ra, quá nhiệt còn có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng như tiếng gõ động cơ và xói mòn van. Vì vậy, khi phát hiện hiệu suất động cơ giảm sút, chủ xe nên kiểm tra lỗi hệ thống làm mát và bơm nước càng sớm càng tốt, đồng thời sửa chữa và thay thế kịp thời để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.
